進口倍速鏈條的上油方法

1.只能向鏈條上油， 其他車子任何地方不要上油，切記！ 極端錯誤的毀車行為－－往花鼓里面噴油，往中軸里面噴油，套用一句時髦的話，上述做法都是人間悲劇了。
2 千萬不要噴在外胎上， 不要拿到wd40亂噴一氣，用個抹布在進口倍速鏈條下面檔著，向鏈條上面上油。
3 的上油的境界：“干飛濕鏈”。
什么意思呢？好的上油是讓人看不出來上過油， 而不是油汪汪的，只要鏈條活動的關節之間有油（一般有110幾個關節），其他的地方都不要有油露在外面的樣子，那些露在外面油很容易粘灰和沙子上去，切記，所以上了油呢， 用抹布擦擦， 這樣就行了。
4 WD40這類東西是輕級礦物油，只能作為低負載用途潤滑，很適合用于清潔鏈條，如果清潔完畢后不上任何鏈條油的話，WD40用沒多久鏈條就會出現干澀不順的狀況，而且油膜強度不足，磨耗也會比較快（當然也可以每騎一兩次就噴洗一次）
5 有些新人車手愛用，但是專業書上往往會特別提到不適合用于自行車鏈條，此油不適合高速運轉，而且很容易沾灰塵，磨損進口倍速鏈條，又容易甩出。
6 機油與其它機械油，這類型的油品流動性太好（潤滑性很好），但也容易甩的到處都是，還容易沾灰，還是不用為好。
7 噴射黃油，這東西滲透性能不足，無法提供鏈條轉軸內的潤滑，而且太容易沾灰塵了。http://m.samulu.com/

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